Элетромобиль - Двигатель внутреннего сгорания.

[Шурик]

да, я бы тоже такой купил.

[ILS]

Дальность маловата. Только если работаешь в том же городе, где живёшь, и никуда больше не ездишь...

[Dakomarate]

А ты что, кругосветное путешествие на нём собирался сделать?

[Шурик]

я согласен, что для междугородних поездок надо, чтоб зарядки хотя-бы киллометров на 400-500 хватало, но для города и 200 нормально. вопрос ещё сколько времени возьмёт его полностью зарядить и будут ли такие заправки.

[ILS]

Шурик, Dakomarate,

Одной зарядки хватает на 60 км

подумайте, сколько, к примеру, проезжает человек, выезжающий в пятницу по магазинам

Шурик, 200 - хватило бы. Но двести упомянуто только касательно оплаты за расстояние, а не дальности

[Ворон]

ILS,
Илсу пятёрка за аванат аникра! :-)

[Шурик]

ну а что, 60 по городу нормально. да и зарядиться не проблема, при условии, что это на каждой заправке будет. а вот заряжаться несколько раз за поездку с юга до севера просто в лом, даже если это возьмёт минут двадцать.

[ILS]

Шурик, ты в курсе, что время зарядки батареи в среднем 50% от времени разрядки? Т.е. метр едем, два толкаем, или в данном случае: часик ездим, полчасика торчим на заправке. Бугага. Я тебя уверяю, что 60 км - это чрезвычайно мало.

[Шурик]

ILS, а как тогда работает универсальное зарядное для телефонов на тахане мерказит в Т-А? там телефон за 10 минут заряжает.

[ILS]

Шурик, во-первых, сказано же русским по бежевому: в среднем.
Во-вторых, это делается за счёт повышенного напряжения, что основательно убивает батарею. Одно дело - разок мобилу зарядить, а другое - регулярно заряжать значительно более дорогой аккумулятор мотороллера.