Стоя апладирую.
Вопрос действительно за стоимостью: а мы не разоримся на ткане?
Стоя апладирую.
Вопрос действительно за стоимостью: а мы не разоримся на ткане?
Gmik prav - 72 bolta
Una Salus Victus!
А диагоналей в конструкции нет?Сообщение от Длинный
Gmik prav - 72 bolta
Нет, их функции выполняют прямоугольные равнобедренные треугольники с катетом 40 см. Есть некоторые интересные конструкторские решения.
Последний раз редактировалось Toyvo, 08.12.2009 в 19:23
Una Salus Victus!
Высший класс
Нет, эта ткань стоит не намного дороже зеленки.
ИМХО, даже при среднем ветре будет качать. Готовься натягивать за углы.
Супер! Очень и очень!
А как вы собираетесь организовывать спальные места в гостинице? Пенки на полу, ИМХО, вариант, но не самый привлекательный, учитывая антуражность обстановки. Мне подумалось как вариант, узнать на предмет дешевых раскладушек - какая не какая, а кровать, особенно если игроки не поленятся её нормально застелить. В штатах такие стоят порядка 20 баксов, может и в Израиле можно по нормальной цене достать. Я как-то в Иерусалиме видел фургончик на котором была реклама поставщика таких раскладушек, судя по всему для многолюдных религиозных мероприятий, так что вряд-ли дорого. Возможно даже их можно не покупать а арендовать.
По-моему, на случай ветра (не уверен, что надо) можно неплохо укрепить бечевкой натянутой на диагоналях секций, правда для этого надо заготовить отверстия куда её крепить.
!
Уважаемый коллега, телеграфирует вам главный конструктор "Длинного" Конструкторского Бюро, Роберт С. До нас дошла ваша телеграма с предупреждением, о том, что конструкцию будет качать. Разрешите ознакомить вас с мерами, которые должны предотвратить этот неприятный эффект.
Первым, как вы наверное заметили, является сама конструкция. Её ширина и длинна в 2 раза превосходят её высоту. Вторым будет особое строение треугольника, который соединяет три элемента конструкции одновременно. Его самая длинная сторона будет согнута под углом в 90 градусов к его плоскости на 1 сантиметр. Это придаст жесткости этому элементу конструкции в горизонтальной плоскости именно на самом нестабильном, на данный момент соединении.
Единственным, с чем мы ещё боремся, является торсионный момент вертикального элемента вышеописанного соединения.
Хотели бы вас попросить поделиться с нами вашими расчётами и главное - какой именно величиной вы оперировали при расчёте "среднего ветра".
Конечно в частной переписке.
Если действительно взять середину между 0 км/час и самой высокой скоростью зарегистрированной на земле нашей Великой Империи --> 372 км/час, то действительно 186 км/час выдадут 704 килограмма на 4 квадратных метра конструкции, на которых придётся нагрузка.
А если, к примеру, взять 10 км/час, то всего 4.08 килограмма будут давить на конструкцию со стороны соприкосновения с потоком воздуха. Для расчёта силы вызываемой потоком воздуха мы использовали величину плотности воздуха над уровнем моря.
Мы, конечно, уже направили запрос в Имперское Статистическое Бюро с просьбой, как можно точнее составить прогноз на период проведения церемонии открытия Первой Транс-Континентальной железной дороги. Мы ведь ни при каких условиях не допустим ошибки с нашей стороны в этом проекте. Мы не посрамим Великую Британскую Империю.
С уважением, глава "Длиннного" КБ, доктор Роберт Стирлинг.
Последний раз редактировалось Длинный, 09.12.2009 в 11:18
Una Salus Victus!
Насчёт спальных мест мы думаем. Нам явно хочется, чтобы игроки там спали.
Una Salus Victus!
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Ваши права в разделе
Ответить с цитированием
