у меня странное ощущение политики России.. что бы не сказала Америка "мы" всегда будем анти или вставим свои 5 копеек..
у меня странное ощущение политики России.. что бы не сказала Америка "мы" всегда будем анти или вставим свои 5 копеек..
guy, а у тебя ещё есть этой травы?
Сообщение от guy
Сообщение от guy
в мемориз!!!Сообщение от guy
Гай, так, для общего представления о том, почему самолёт ЛЕТИТ, а не КАТИТСЯ, прочти в статье http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%...91%D1%82%D0%B0 ту строчку, которая прямо над содержанием. Ну, ещё http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...BB%D1%91%D1%82 не помешает
Ааааа!!! А я-то, дурак, думал, что его фиксируют так, чтобы он не был способен к горизонтальным перемещениям...Сообщение от guy
Последний раз редактировалось ILS, 28.09.2010 в 01:10
Fessaer, не так бурно. А "квинтэссенция" с "э" и двумя "с". Всё-таки доставил респондент, уже хотя бы ради этого - помягше
![]()
ещё раз подумайте над своими теориями, для того чтоб самолёт полетел ему нужна начальная скорость, если обычный самый маленький самолёт будет держать скорость меньше 120 то он попросту не взлетит. а будет кактится по полосе как самый обычный автомобиль. для полёта самалёту нужна скорость, а скорость задаётся в винтомотрных самолётах - винтом(а не крыльями, крылья это только управление потоком воздуха),а в реактивных самолётах мощьностью тяги!!! Если б всё что вы говорили было верно, ни верталёт,ни самолёт вертикального взлёта "хариер" просто бы не взлетели.Я ещё раз говорю и настаиваю на своих словах.Как вам их понимать решайте сами.
ILS.насчёт трубы согласен прогнал, я говорил за трубу для испытания модели самолёта,
и ведь не поспоришьСообщение от guy
то есть, изучаемая на всех факультетах аэронавтики, упоминающаяся во всех статьях о крыльях и т.д., и т.п. так называемая "подъёмная сила" - на самом-то деле - "наши теории" о которых нам нужно "ещё раз подумать". А винтовой самолёт (к слову, лопасти винта - частный случай крыла - они как, тоже управляют потоком воздуха? а он откуда? АААА, знаю, там спереди на самом деле маааааленький реактивный двигатель) по горизонтали летит исключительно вот так:Сообщение от guy
Гай, ты не прекращаешь доставлять. Пиши ещё![]()
ты только что показал своим рисунком принцип вертолёта, кстати при входе в мёртвую петлю(колокол), это именно то что происходит.Только движение вперёд, в данном случае это энерция, подъём вверх - мотор, а направление, рули высоты!!!
guy, что Вы говорите! А я всегда считал, что рули высоты - это управление тангажем. А это... эм... направление? Рысканье? Потому что я-то, дурак, думал, что рысканьем управляет руль направления...
ДАААА?!!! С чего это?! Это - принцип самолёта! У него КРЫЛЬЯ УПРАВЛЯЮТ ПОТОКОМ ВОЗДУХА. А в воздухе его держит, конечно же двигатель!Сообщение от guy
В вертолёте совсем не так! Там нет крыльев, поэтому потоком воздуха он не управляет. Зато он его направляет, потому что там сам винт наклоняется. Вот и всё отличие. По-твоему.
ОТЛИЧНЫЙ ПЛАН!!! (с)
Последний раз редактировалось ILS, 28.09.2010 в 05:11
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)